
Pemerintah Targetkan 80 Persen RS Kendalikan AMR
19 menit yang lalu
Pelindo mengembangkan jaringan pelabuhan, kemitraan, dan layanan digital untuk mendukung efisiensi logistik nasional.
Terbit · 1 min read

PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo memperkuat konektivitas global melalui integrasi pelabuhan dan kemitraan strategis. Menurut laporan ANTARA, langkah itu ditujukan untuk meningkatkan efisiensi logistik, daya saing nasional, dan kemandirian ekonomi Indonesia.
Direktur Pengembangan Usaha Pelindo Prasetyo menyampaikan hal tersebut di Jakarta pada Rabu (11/11/2026). Ia mengatakan perusahaan memperkuat jaringan pelabuhan, meningkatkan kapasitas infrastruktur, dan menjalin kemitraan dengan mitra global maupun domestik.
Prasetyo mengatakan pelabuhan kini menjadi bagian dari jaringan logistik yang terintegrasi. Pelindo juga meningkatkan kapasitas pelabuhan untuk mendorong layanan pelayaran langsung dari Indonesia ke berbagai tujuan internasional.
Penguatan kemitraan global dilakukan melalui pengelolaan Belawan New Container Terminal, Jakarta International Container Terminal, dan New Priok Container Terminal 1. Portofolio proyek dan peluang kolaborasi perusahaan juga mencakup Kuala Tanjung, Pelabuhan Kijing, Makassar New Port, Bali Maritime Tourism Hub, serta integrasi pelabuhan dengan kawasan industri JIIPE Gresik.
Di bidang digital, Pelindo mengembangkan ADHARA sebagai platform penghubung ekosistem maritim dan logistik. Menurut laporan yang sama, pertukaran data dan kolaborasi antarpelaku usaha melalui platform itu diharapkan mempercepat proses logistik dan meningkatkan efisiensi rantai pasok.
Pelindo juga menyiapkan peningkatan kapasitas New Priok Container Terminal 2 dan layanan kapal ke kapal di Nipah, serta mengkaji pengembangan Dumai Transshipment Hub. Prasetyo menyebut kedalaman perairan dan kawasan pendukung di Dumai sebagai potensi untuk layanan alih muat peti kemas internasional dan sebagian arus kargo domestik, termasuk dari Semarang dan Riau.
Prasetyo mengatakan Pelindo masih mengkaji peluang kerja sama dengan perusahaan pelayaran karena jaminan kargo dinilai penting. Ia menyatakan perusahaan ingin berkiprah dalam pelayanan kapal di Selat Malaka, bukan mengambil pasar yang sudah dilayani pelabuhan lain.